ДТП в Сыктывкаре: на зебре сбита женщина
Сегодня утром в столице Коми на пешеходном переходе сбита женщину. Госпитализация ей не понадобилась, рассказали БНК в отделе ГИБДД Сыктывкара. Подобное происшествие на «зебре» в Сыктывкаре случилось вчера.
- Около 8 утра водитель 1968 года рождения, управляя автомобилем «Лада Калина», двигался по улице Южной со стороны Колхозной в направлении Сысольского шоссе. На перекрестке с улицей Домны Каликовой, поворачивая направо, мужчина совершил наезд на 40-летнюю женщину, которая переходила дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу напротив дома 15, - сообщили в Госавтоинспекции.
Женщина получила ушиб бедра. Не госпитализирована.
Водитель в течение года пять раз привлекался к административной ответственности, стаж - с 2003 года.
Напомним, в четверг на нерегулируемом пешеходном переходе в Сыктывкаре была сбита школьница.
Комментарии (36)
Есть правила дорожного движения и соблюдать их обязаны не только водители, а и пешеходы.
Вот извлечение из ПДД:
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Я никого ни к чему не призываю, просто констатирую факт. Водитель ошибся, и получит наказание, наверняка весьма суровое, но пешеход мог ему помочь избежать ошибки, убедиться. что его действительно пропускают.
Человек забежавший на нерегулируемый пешеходный переход, разве он отличается чем-то от авто, которое проехало перед его носом без попытки сбавить скорость?
ГИБДД, надо отдать им должное, обеспечили, возможно, один из самых высоких уровней безопасности в городе, но недовольные будут всегда.
А ведь в других городах наши пешеходы резко меняются и превращаются в настороженных, поглядывающих по сторонам.
Такого уровня уважения к пешеходам от водителей не видел ни в одном более-менее крупном городе, а вот уважения со стороны пешеходов встречается малость, в большей части от людей старшего возраста.
При всём прочем, пострадавшей здоровья и внимания в будущем. А водитель своё получит.
Так же и здесь, пешеход является полноправным хозяином любой "зебры", вне зависимости, от того, что там думает об оценке дорожной ситуации водитель.на подъезде к переходу.
А пешеход не обязан знать и угадывать премудрости тормозной системы каждой автомашины и настроение каждого водителя в момент перехода проезжей части. Тем более, среди пешиков есть люди с ограниченными возможностями..
Или например один остановился, а другие еще летят. Мне что целый день вот так у дороги оценками заниматься?
А так, глядишь, если повезет, какую-нить компенсейшн выудим.
.. на несколько лет забудете запах зеленецкой колбасы, но зато возить вас будут БЕСПЛАТНО на "автозаке"!
Надо запретить выдавать права после 20 лет.
Во-первых, молодой мозг лучше усваивает.
Во-вторых, если человек любит водить машину, он пробьётся всеми правдами и неправдами - обучится в лицее на водителя, или пойдёт в ДОСААФ, или соберёт-наскребёт сумму на обучение в коммерческой автошколе... А если вождение для него - неприятная необходимость, то нечего такому делать за рулём.
это естественный отбор