Архиепископ Сыктывкарский и Коми-Зырянский Питирим сочинил два гимна в честь открытия Крымского моста. Свои произведения иерарх РПЦ разместил в социальной сети «Вконтакте», подписав их: Павел Волочков, член Союза писателей России.

Фото Григория Пиля

НАД ПРОЛИВОМ ДВЕ ДУГИ ИЗ СТАЛИ

Лунной ночью мост крымский сияет,
Освещённый Христовой звездой!
Крым с Россией рассветы встречает,
Богом данный вернулся домой.
Над проливом две дуги из стали,
Солнце их согревает любя.
Неразлучными судьбы их стали,
Дуги лестниц двух держит земля.
Здесь дельфины и чайки играют,
Кораблям широко под мостом.
Руки радуг двух всех обнимают,
Кто не ходит к России с мечом.
Все подружатся в наших заливах,
Между радуг Тамани, Керчи.
Разве мир сохранять мы не в силах,
Когда Бог дал от мира ключи!

КРЫМСКИЙ МОСТ

Над проливом чудный мост
Освещают море звёзд.
Бог украсил им пейзаж,
Полуостров русский наш.
Величавый – двадцать вёрст,
Всем приятен Крымский мост.
Мир несёт он нам с тобой,
Даже ласков и с волной.
Но со штормом он не прост;
Сильный, крепкий, русский мост.
Миротворец, богатырь,
Вечным будет, как псалтырь,
Что ведёт нас в Херсонес,
Где купель крещенья есть,
Просвещения славян.
Крест святой Руси там дан!
По проливу со Крестом
Вновь всех вместе соберём!

Напомним, президент России Владимир Путин 15 мая запустил регулярное движение легковых автомобилей по Крымскому мосту, который связал полуостров с материковой частью России.

Как пишет РБК, Крымский мост, который изначально назывался Керченским, — крупнейший в России. Его протяженность составляет 19 км. Он состоит из параллельно расположенных автомобильных и железнодорожных трасс (движение по железной дороге обещают открыть в 2019 году). Пропускная способность автомобильной части составит до 40 тыс. автомобилей в сутки, железнодорожной — до 47 пар поездов в сутки. Скорость автомобилей и пассажирских поездов не должна превышать 120 км/ч. Для пропуска судов организован высокий коридор — арки высотой 35 м и длиной 227 м, глубина судоходного канала — 10 м. На стройке моста работают 10 тыс. рабочих. Заказчиком строительства выступил «Росавтодор», генподрядчиком — «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Стоимость проекта составила 228,3 млрд руб. Строительство началось в феврале 2016 года, а завершиться должно к середине 2019 года.

Предполагается, что переправа через Керченский пролив впишется в транспортную систему Крыма и Кубани. Крымский мост со стороны полуострова будет соединяться с автомобильной трассой «Таврида», которая пройдет по маршруту Керчь — Феодосия — Белогорск — Симферополь — Бахчисарай — Севастополь. Эту трассу протяженностью 251 км начали строить в мае 2017 года, а завершить должны в 2020 году. Стоимость дороги — 166 млрд руб. Со стороны Кубани мост также соединится с новой автодорогой протяженностью 40 км.