14:57, 19.07.2011 / ЭКОНОМИКА

«Интанефть» вышла из банкротства

Арбитражный суд Коми сегодня прекратил производство по делу о банкротстве ЗАО «Интанефть». Таким образом, суд удовлетворил соответствующее ходатайство компании в связи с удовлетворением требований единственного на сегодняшний день кредитора.

 

Напомним, 15 июня Арбитражный суд республики ввел в отношении «Интанефти» процедуру банкротства – наблюдение. Предприятие входит в одну из крупнейших российских нефтесервисных компаний, оказывающих геологоразведочные услуги нефтяным и газовым компаниям – ЗАО «ГЕОТЕК Холдинг», подконтрольный бывшему первому заместителю главы Республики Коми Николаю Левицкому.

Сегодня представитель ЗАО заявил ходатайство о прекращении производства по делу в связи с погашением задолженности в 5,5 млн. рублей перед единственным включенным в реестр требований кредитором – ООО «Универсал металл». Суд ходатайство удовлетворил.

 

796

Комментарии (6)

Добавить комментарий
  • Cеверная железная дорога
    19.07.2011, 19:51:43
    Ответить
    Cеверная железная дорога
    18.07.2011 | 22:30
    С 1 августа 2011 года на территории Республики Коми отменяются пригородные поезда

    В связи с отказом Республики Коми включить в "Договор на организацию транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом" средства на компенсацию выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов на пригородные железнодорожные перевозки по территории Республики Коми, ОАО "Северная пригородная пассажирская компания" отменяет с 1 августа 2011 года пригородные поезда сообщением Печора – Инта-1– Печора, Инта-1 – Ошпер – Инта-1, Ираель – Сосногорск – Ираель.

    Если раньше все убытки по перевозке пассажиров в пригородном сообщении покрывались за счет тарифа на грузовые перевозки, то в соответствие с программой структурной реформы на железнодорожном транспорте с 2011 года принято решение по обеспечению экономически обоснованных затрат перевозчиков за счет формирования социального заказа, финансируемого из федерального или региональных бюджетов. Подобная государственная поддержка со стороны Республики Коми помогла бы существенно снизить убытки железнодорожных структур от пригородных перевозок и в целом - улучшить качество транспортного обслуживания населения. В предыдущие годы убытки Северной железной дороги от пригородных перевозок по Республике Коми ежегодно составляли более 80 миллионов рублей (из республиканского бюджета компенсировалась в среднем не более 12 процентов).
    • к чему вы это?
      19.07.2011, 20:47:33
      Ответить
      ну нету у республики денег покрывать расходы железнодорожникам, что непонятного?
  • вася
    20.07.2011, 10:03:28
    Ответить
    "Интанефть" молодцы.Поздравляю.
  • кредиторы
    20.07.2011, 13:17:29
    Ответить
    долги
    хотелось бы узнать когда остальные долги вернут налоги в бюджет зарплату за свет и воду.Расскажите
  • зп
    20.07.2011, 14:10:18
    Ответить
    выдать
    работникам. деньги найдут.
  • Геша
    21.07.2011, 0:00:09
    Ответить
    зп от ФИГВАМа
    Как говорил пес из мультика про Матроскина. Голубые васильковые педрилки все прикроют.

Хочу получать главные новости дня в Коми!